Сценарий

тематического классного часа по духовно-нравственному воспитанию: «Иван Фёдорович Крузенштерн и Юрий Фёдорович Лисянский»

Тип классного часа

– тематический, ценностно-ориентированный (нравственно-исторический).

Форма проведения классного часа

– рассказ-беседа с элементами театрализации, чтением исторических документов и писем, демонстрацией видеоматериалов и презентации, направленная на раскрытие жизненного пути Ивана Фёдоровича Крузенштерна и Юрия Фёдоровича Лисянского, их дружбы, совместного служения Отечеству и значения первой русской кругосветной экспедиции;

– коллективное творческое дело, включающее театральные постановки, сценическое чтение исторических документов, просмотр и обсуждение видеоматериалов, формирование личного отношения учащихся к нравственным качествам героев.

Основные понятия

– кругосветная экспедиция, мореплавание, географические открытия, океанография, Русская Америка, исследование Мирового океана, служение Отечеству, ответственность, дружба, верность долгу, научное наследие, историческая память.

Методическое обеспечение

– методические рекомендации, сценарий классного часа, презентационные материалы (тематические слайды), видеоматериалы, исторические документы, письма и воспоминания участников первой русской кругосветной экспедиции.

Виды деятельности

– самостоятельный поиск информации, подготовка и представление публичных выступлений, участие в театральных постановках, сценическое чтение исторических документов, просмотр и обсуждение видеоматериалов и презентаций.

Оборудование

– компьютер, проектор, экран, устройство для воспроизведения звука, микрофоны, стойки для микрофонов, реквизит для театральных постановок, сценический свет.

Место проведения:

– актовый зал школы.

Ход классного часа.

Театральная постановка «Два кадета».

Реквизит (минимальный):

– стол;

– большая карта мира;

– глобус;

– несколько книг;

– морской атлас;

– подзорная труба;

– перо и чернильница.

Действующие лица:

Рассказчик.

Кадет Иван Крузенштерн.

Кадет Юрий Лисянский.

Библиотекарь.

(На сцене библиотека Морского кадетского корпуса. На столе лежат раскрытые книги, морской атлас и карта мира. У книжных полок находится библиотекарь. Крузенштерн внимательно рассматривает карту. Лисянский подходит к столу с книгой в руках.)

Рассказчик:

– Конец XVIII века. Морской кадетский корпус. Здесь будущие офицеры российского флота изучали навигацию, астрономию, географию, историю морских походов. Здесь учились Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский – будущие руководители первой русской кругосветной экспедиции.

(Лисянский кладет книгу на стол.)

Лисянский:

– Посмотри… Здесь описано плавание Беринга.

(Крузенштерн берет книгу, перелистывает несколько страниц.)

Крузенштерн:

– Сколько пришлось преодолеть, чтобы открыть новые земли…

(Он переводит взгляд на карту.)

Крузенштерн:

– И сколько ещё предстоит узнать.

(Лисянский берет циркуль и проводит по карте длинную линию.)

Лисянский:

– Когда смотришь на карту, кажется, будто весь мир уже известен.

Крузенштерн:

– А потом открываешь книги… и понимаешь, сколько ещё предстоит сделать.

(Небольшая пауза.)

Лисянский:

– Думаешь, нам тоже выпадет такое плавание?

Крузенштерн (после короткой паузы):

– Не знаю. Но если Россия доверит нам корабли – мы должны быть к этому готовы.

(Библиотекарь подходит к кадетам.)

Библиотекарь:

– Господа кадеты, библиотека скоро закрывается.

(Кадеты аккуратно закрывают книгу. Крузенштерн сворачивает карту. Оба молча направляются к выходу. Перед уходом Крузенштерн на мгновение останавливается и ещё раз смотрит на карту мира. Свет постепенно гаснет.)

Рассказчик:

– Пройдут годы. Мечта, родившаяся в стенах Морского кадетского корпуса, приведёт Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского к великому делу, которое навсегда войдёт в историю России.

На сцену выходит ведущий и обращается к ученикам:

– Здравствуйте, дорогие друзья!

Любая великая мечта начинается с первого шага. Для Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского таким шагом стали годы учёбы, службы и морской практики. Прежде чем открыть для России новую страницу в истории отечественного мореплавания, им предстояло пройти долгий путь – овладеть морским делом, приобрести боевой опыт и побывать в дальних плаваниях.

История России – это история великих путешествий и географических открытий. На протяжении многих веков русские землепроходцы, мореплаватели и исследователи открывали новые земли, прокладывали морские пути и расширяли представления о мире.

И в начале XIX века нашей стране предстояло сделать ещё один важный шаг – впервые отправить свои корабли в кругосветное плавание. Это была не только смелая морская экспедиция, но и важная государственная задача, от успешного выполнения которой зависели развитие торговли, укрепление связей с русскими владениями в Северной Америке и авторитет России как великой морской державы.

Во главе этой экспедиции спустя годы встали те самые мечтающие кадеты, которых мы только что увидели на сцене, – Иван Фёдорович Крузенштерн и Юрий Фёдорович Лисянский. Сегодня мы узнаем, как им удалось осуществить замысел, который навсегда вошёл в историю отечественного мореплавания.

Демонстрируются видеоматериалы (1-я часть):

Российский адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн родился 8 ноября 1770 года. Он три года учился в церковной школе, далее — в Морском кадетском корпусе. В 1788 году в связи с войной со Швецией был досрочно выпущен, произведён в мичманы и назначен на 74-пушечный корабль «Мстислав». Стал участником Гогландского, Эландского и других сражений.

В целях совершенствования знаний в морском деле в возрасте 23 лет едет в Англию, с англичанами же отправляется в первое путешествие. Вернувшись, пишет императору Павлу I мысли об организации русской кругосветной экспедиции для развития морской меховой торговли с Китаем, а также установления прямых отношений метрополии с новыми русскими владениями в Америке. Проект тогда пришёлся не ко времени и был отвергнут. Но уже в 1803 году два парусных шлюпа «Нева» и «Надежда» отправились из Кронштадта в первую российскую кругосветку. Руководил экспедицией Крузенштерн. Вторым начальником был Юрий Лисянский.

Цели — выявить новые маршруты для снабжения русского Тихоокеанского флота, обследовать Сахалин и Курильские острова, наладить отношения с Японией и открыть рынок Китая для России. Это было долгое и опасное путешествие. На карту мира были нанесены новые острова, проливы, рифы, бухты и мысы. Досконально были описаны остров Сахалин, Курильские и Японские острова. После экспедиции Крузенштерна карта северной части Тихого океана стала заметно подробнее. Также ему удалось составить подробные этнографические описания японцев, айнов, камчедалов, жителей Русской Аляски.

Через три года экспедиция вернулась в Кронштадт.

Иван Фёдорович Крузенштерн. Мореплаватель, руководитель первой русской кругосветной экспедиции. Один из основоположников океанографии.

После завершения демонстрации видео ведущий выходит на сцену:

– Первая русская кругосветная экспедиция стала одним из величайших достижений отечественного мореплавания. Она открыла новые морские пути, значительно расширила знания о Тихом океане и доказала всему миру, что российский флот способен успешно решать самые сложные задачи.

Но такие события не происходят случайно. За ними всегда стоят люди, годы напряжённой службы и опыт, приобретённый задолго до главного испытания.

Совсем недавно мы увидели юных кадетов, мечтавших о дальних плаваниях. Прошли годы. Началась морская служба. Именно в это время судьба свела Ивана Крузенштерна с выдающимся мореплавателем Григорием Ивановичем Муловским. Эта встреча во многом определила дальнейший путь будущего руководителя первой русской кругосветной экспедиции.

Театральная постановка «Крузенштерн и Муловский»

Реквизит (минимальный):

– стол;

– большая морская карта;

– циркуль;

– подзорная труба;

– судовой журнал;

– перо и чернильница;

– при желании – барабанная дробь или звук морского прибоя в начале сцены.

Действующие лица:

Рассказчик.

Иван Крузенштерн.

Григорий Муловский.

Морской офицер.

(На сцене разложена большая морская карта. Муловский внимательно изучает её, отмечая маршрут циркулем. Рядом лежат судовой журнал и подзорная труба. Крузенштерн стоит чуть поодаль. Входит морской офицер.)

Рассказчик:

– В 1788 году началась Русско-шведская война. Молодые офицеры, ещё недавно покинувшие Морской кадетский корпус, впервые участвовали в настоящих морских сражениях. Среди них был Иван Крузенштерн. Его командиром стал один из самых талантливых морских офицеров России – Григорий Иванович Муловский.

Морской офицер:

– Григорий Иванович, корабль готов к выходу.

Муловский:

– Хорошо.

(Он сворачивает карту, затем замечает Крузенштерна.)

Муловский:

– Иван Фёдорович, подойдите.

(Крузенштерн подходит.)

Муловский (раскрывая карту):

– Посмотрите. Каждый поход начинается здесь – на карте. Но настоящий моряк должен уметь читать не только карту. Он должен понимать море.

Крузенштерн:

– Этому нельзя научиться по книгам?

Муловский:

– Книги дают знания. Море даёт опыт.

(Небольшая пауза.)

Муловский:

– Настоящий офицер учится всю жизнь. Каждое плавание должно делать его опытнее.

(Крузенштерн внимательно смотрит на карту.)

Крузенштерн:

– Постараюсь оправдать Ваше доверие.

Муловский (кладёт руку ему на плечо):

– Не моё, Иван Фёдорович. Доверие России.

(Раздаётся команда с корабля.)

Морской офицер:

– По местам! Готовиться к выходу!

(Муловский берёт подзорную трубу и направляется к выходу. Крузенштерн ещё на мгновение задерживается у карты, затем следует за командиром. Свет постепенно гаснет.)

Рассказчик:

– Судьба отвела Григорию Муловскому совсем немного времени. Он погиб в Русско-шведской войне, так и не успев осуществить замысел первой русской кругосветной экспедиции, которую ему поручила императрица Екатерина II. Но спустя годы этот замысел воплотил в жизнь его ученик – Иван Фёдорович Крузенштерн.

Ведущий продолжает:

– Ивану Фёдоровичу Крузенштерну предстояло не просто продолжить замысел Григория Ивановича Муловского, но и доказать, что Россия готова к собственной кругосветной экспедиции.

После Русско-шведской войны молодой офицер был отобран в числе двенадцати лучших российских моряков для прохождения службы на кораблях британского флота. В течение нескольких лет он совершал дальние плавания, изучал организацию морской службы, приобретал опыт океанских экспедиций и международной торговли.

Во время этих путешествий Крузенштерн всё больше убеждался, что России необходимы собственные морские пути к Дальнему Востоку и Русской Америке. Вернувшись на Родину, он подготовил проект первой российской кругосветной экспедиции. Но чтобы этот смелый замысел получил поддержку государства, должно было пройти ещё несколько лет.

Демонстрируются видеоматериалы (2-я часть):

На его фамильном гербе начертаны слова «Spe fretus», что в переводе означает «опираясь на надежду». Он был первым российским мореплавателем, сумевшим обогнуть земной шар. На отчёте о его кругосветном путешествии русский император Александр I собственноручно наложил резолюцию: «Национальное достояние. Хранить вечно». Имя этого мореплавателя — Иван Фёдорович Крузенштерн.

Иван Фёдорович Крузенштерн родился в 1770 году в Вестляндии, в семье небогатых остзейских дворян. В 1785 году по желанию отца он стал кадетом Морского корпуса. За несколько лет учёбы домашний мальчик, избалованный родительской любовью, превратился в настоящего моряка. После выпуска Крузенштерн участвовал в войне со шведами. А в 1793–1799 годах вместе с другими молодыми русскими моряками проходил службу на английских судах в Атлантическом и Индийском океанах.

Возвратившись на родину, Крузенштерн представил правительству уникальный проект, в котором предлагал снарядить первую российскую кругосветную экспедицию. По его мнению, это должно было поднять престиж русского флота и поставить Россию в один ряд с великими морскими державами — Англией, Испанией и Францией. К тому же Россия остро нуждалась в удобных морских путях для торговли с Китаем и снабжения русских колоний в Америке. Доставка товаров на Дальний Восток по суше через всю страну занимала около двух лет. За это время часть их портилась, и торговые компании терпели большие убытки.

Но Павел I, прочитав докладную Крузенштерна, решительно отверг проект, сердито воскликнув: «Что за чушь?». К счастью, нашёлся человек, которому смелый замысел морского офицера не показался чушью, — граф Николай Резанов. Когда Александр I сменил на российском престоле Павла, Резанов помог Крузенштерну добиться разрешения на свою экспедицию.

После завершения демонстрации видео ведущий выходит на сцену:

– Идея первой русской кругосветной экспедиции появилась не случайно. За ней стояли годы службы, дальних плаваний и глубокая убеждённость Ивана Фёдоровича Крузенштерна в том, что Россия должна стать великой морской державой.

Он считал, что дело, начатое Петром Великим, необходимо продолжить. Поэтому ещё в 1799 году Крузенштерн завершил работу над проектом кругосветного путешествия и решил обратиться с ним к президенту Коммерц-коллегии Петру Алексеевичу Соймонову. Это было не просто служебное предложение, а искреннее обращение человека, который всей душой переживал за будущее своей страны.

На сцену выходят школьники и читают отрывки из письма Ивана Фёдоровича Крузенштерна Петру Алексеевичу Соймонову на фоне презентации.

Школьник 1:

– «Невозможно было природному россиянину взирать на то равнодушным оком… Не простительно, имея случай, не радеть о пользе и славе Отечества, пекущегося о нашем усовершенствовании. Ревнование к таковому предмету возбуждалось во мне естественным следствием.

Обожая торговлю, сей обширный источник богатства и блага народов, невозможно было не сравнивать состояние торговли моего Отечества с торговлею других наций и не желать, дабы Россия, сделавшая столь чрезвычайные успехи, простёрла силы свои к исправлению и совершенствованию сего предмета…».

Школьник 2:

– «Для чего же Россия, столь удобствуемая для коммерции, пренебрегает сими неизмеримыми выгодами? Для чего не пользуется она своим трудолюбием и преимуществами своих собственных произведений, которые, несомненно, в изобилии служить могут к главнейшим предметам внутренней торговли?»

Ведущий:

– Прошло несколько лет. Замысел Крузенштерна получил поддержку, и подготовка первой русской кругосветной экспедиции стала реальностью. Иван Фёдорович хорошо понимал, какая огромная ответственность ложится на него как на руководителя этого беспрецедентного для России предприятия. В одной из своих записок он писал:

Школьник 3:

– «Если эта экспедиция успешно завершится, она благоприятно отразится на чести России… В случае неудачи вина, независимо заслуженно или незаслуженно, ложится главным образом на меня; я считаю своим долгом представить необходимость того, что должно быть предпринято с всевозможной осторожностью».

Ведущий:

– Эти слова лучше всего передают характер Ивана Фёдоровича Крузенштерна – человека, который был готов принять на себя ответственность не только за успех экспедиции, но и за честь России. Вскоре два российских корабля – «Надежда» и «Нева» – отправились в плавание, которому было суждено открыть новую страницу в истории отечественного мореплавания.

Демонстрируются видеоматериалы (3-я часть):

7 августа 1803 года корабли первой русской кругосветной экспедиции вышли из Кронштадта в море. На борту «Надежды», которой командовал Крузенштерн, находилась дипломатическая миссия в Японию во главе с Резановым. Проводить путешественников прибыл сам император Александр I.

Корабли экспедиции пересекли Атлантику, а затем, обогнув Южную Америку, вышли на просторы Тихого океана. Здесь их пути разошлись. «Нева» отправилась к берегам Русской Америки, а «Надежда» под командованием Крузенштерна — в Японию.

Страна восходящего солнца в то время была ещё закрыта для иностранцев, и шестимесячное пребывание в Нагасаки напоминало плен. Клочок земли, где разместились русские, был обнесён высокой оградой, а у ворот стояли часовые. Попытки Резанова наладить с японцами торговые отношения закончились неудачей. Император Кокаку даже не принял драгоценные подарки, посланные Александром I. Более того, он запретил «Надежде» идти вдоль своих западных берегов.

«Неужели мы подчинимся, Иван Фёдорович?» — возмущённо спросил Крузенштерна его помощник Ратманов.

«Даже не подумаю», — спокойно ответил капитан. «В море я сам себе хозяин», — и приказал двигаться дальше, к Камчатке.

Всё лето 1805 года экипаж «Надежды» занимался исследованием Охотского моря и устья Амура. Затем судно отправилось к месту встречи с «Невой», в китайский город Кантон. Здесь Крузенштерн удачно продал все заготовленные товары. Зима в тот год выдалась на удивление холодной, и китайские купцы расхватывали роскошные русские меха. Закупив на вырученные деньги чай, шёлк, драгоценный китайский фарфор, экспедиция направилась к родным берегам.

Ровно через три года после начала кругосветного путешествия «Надежда» и «Нева», не потерявшие за время плавания ни одного человека, вернулись в Кронштадт. Они привезли не только богатые товары, но и бесценные научные наблюдения, которые Крузенштерн описал в трёхтомном труде «Путешествие».

Экспедицией было открыто множество островов в Тихом океане. Проведены научные исследования морских течений, температуры, плотности воды. Положено начало новой науке — океанографии. Собраны богатые этнографические коллекции народов Океании, Камчатки, Сахалина.

Знаменитый путешественник прожил 76 лет. После кругосветного плавания Иван Фёдорович Крузенштерн находился на государственной службе. Он был членом Адмиралтейского департамента, членом Главного правления училищ, директором того самого Морского кадетского корпуса, в котором когда-то учился, а затем служил в Морском министерстве.

В 1946 году именем Крузенштерна был назван великолепный четырёхмачтовый парусник, один из тех, которые в начале XX века гордо называли винджаммерами — «выжимателями ветра». Сегодня на нём проходят обучение курсанты высших и средних морских школ России.

А в Санкт-Петербурге, возле бывшего Морского кадетского корпуса, ныне Санкт-Петербургского военно-морского института, стоит памятник адмиралу Ивану Фёдоровичу Крузенштерну. Каждый год перед выпуском курсантов на нём таинственным образом появляется матросская тельняшка. Суеверные студенты уверены, что только в этом случае им открыт путь в море.

После завершения демонстрации видео ведущий выходит на сцену:

– Первая русская кругосветная экспедиция продолжалась более трёх лет и стала серьёзным испытанием для её участников. Морякам пришлось пережить многомесячные переходы через океаны, сильные шторма, непривычный климат и длительное отсутствие связи с Родиной. Для начала XIX века подобное плавание требовало не только высокого морского мастерства, но и огромной выдержки.

Большое внимание Иван Фёдорович Крузенштерн уделял порядку на корабле, качеству питания и сохранению здоровья экипажа. Благодаря строгой дисциплине, продуманной организации плавания и постоянной заботе о людях экспедиции удалось избежать тех тяжёлых последствий, которые нередко сопровождали дальние морские путешествия той эпохи.

Научные открытия, карты и наблюдения, выполненные во время кругосветного плавания, ещё многие десятилетия использовались мореплавателями и учёными разных стран. Труды Ивана Фёдоровича Крузенштерна и Юрия Фёдоровича Лисянского были переведены на европейские языки и получили широкое международное признание.

Этот успех стал возможен благодаря слаженной работе обоих кораблей и их командиров. Одним из самых надёжных соратников Крузенштерна был его друг, однокашник по Морскому кадетскому корпусу и капитан шлюпа «Нева» – Юрий Фёдорович Лисянский. В своей книге «Путешествие вокруг света» он писал:

На сцену выходит школьник и читает отрывок из книги Юрия Фёдоровича Лисянского «Путешествие вокруг света».

– «Начальство над экспедицией поручено было флота капитан-лейтенанту Крузенштерну. Долговременное моё с сим отличных дарований человеком знакомство, прежнее путешествие наше в Америку и в Восточную Индию, а наипаче желание быть полезным Отечеству при столь важном случае были причиною, что я, не взирая на старшинство своей службы, с великою охотою согласился совершить сие отдалённое путешествие под его начальством…»

Ведущий:

– Эти слова говорят не только о глубоком уважении Юрия Фёдоровича к своему другу и командиру, но и о нём самом – человеке, для которого служение Отечеству всегда было важнее личных амбиций.

На сцену выходит школьник и читает отрывок из книги Александра Лера:

– «Юрий Фёдорович был выше среднего роста; довольно полный; имел серьёзное лицо; седые его волосы вились природными серебристыми кудрями; говорил несколько протяжно. Прожив семь лет между англичанами, он много усвоил себе их хороших привычек – был во всём, в делах и домашнем быту, чрезвычайно аккуратен; держал себя со всеми товарищами и знакомыми, так сказать, кровным джентльменом…»

Ведущий:

– Именно таким описал Юрия Фёдоровича Лисянского его первый биограф Александр Лер. Имя Юрия Фёдоровича Лисянского по праву стоит рядом с именем Ивана Фёдоровича Крузенштерна как одного из руководителей первой русской кругосветной экспедиции.

Демонстрируются видеоматериалы (4-я часть):

В 1802 году началась подготовка к первому в нашей истории кругосветному путешествию. Его целью была поддержка русских колоний в Северной Америке и изучение Мирового океана. Руководителем экспедиции был назначен Иван Крузенштерн, а занимался сборами его однокашник Юрий Лисянский.

Лисянский был молод, всего 30 лет, но это уже был опытный моряк. Он участвовал в сражениях со шведами на Балтике, как один из лучших офицеров был отправлен на практику в Англию. Приключений, которые произошли с Лисянским в этой стажировке, иному хватило бы на целую жизнь. Он успел поучаствовать в боях против революционной Франции, сражался с пиратами в Карибском море, посетил США, где лично познакомился с Джорджем Вашингтоном, побывал в Индии и в Африке. В Россию этот морской скиталец вернулся спустя семь лет.

Итак, несмотря на то, что морское ведомство настаивало на том, чтобы привлечь иностранцев к организации русской кругосветки, Крузенштерн и Лисянский лично набирали команду из соотечественников. Крузенштерн писал: «Если бы принять всех охотников, явившихся с просьбами о назначении их в сие путешествие, то мог бы я укомплектовать многие большие корабли отборными матросами российского флота».

Заодно с экспедицией решили отправить ещё и посольство в Японию, которое возглавил представитель Российско-Американской компании Николай Резанов, тот самый, романтическая история которого будет увековечена в рок-опере «Юнона и Авось». Резанов был опытным коммерсантом, но не моряком.

Была в их команде и вовсе одиозная личность. Граф Фёдор Толстой, дуэлянт и повеса, поехал в кругосветку, опасаясь наказания за дуэль. Но на корабле он озорничать не прекратил. Его выходки настолько опостылели двум капитанам, что Лисянский в итоге забыл Толстого на одном из островов Алеутского архипелага.

В районе Гавайев два корабля экспедиции разделились. Шлюп «Надежда» под командованием Крузенштерна, вконец рассорившегося с Резановым, отправился в сторону Камчатки. А «Нева» Лисянского ушла к берегам Аляски.

Усилиями команды «Невы» были защищены от набегов индейцев первые русские колонии, а также основана столица Русской Америки — Ново-Архангельск, ныне Ситка. Попутно Лисянский составил карты Ситхинских островов, что сослужило колонистам добрую службу.

С Крузенштерном Лисянский встретился только в 1805 году уже в Китае. К тому моменту Резанов уже покинул «Надежду» и отправился на Аляску инспектировать колонии. А «Нева» и «Надежда» должны были отправиться домой, в Петербург. Но до этого им предстояло пересечь Индийский океан и обогнуть Африку.

Так Лисянский решился на великий морской подвиг — проплыть от Китая до берегов Британии без единой остановки.

«Я решился оставить своё прежнее намерение идти к острову Святой Елены, а направил свой путь прямо в Англию, быв уверен, что столь отважное предприятие доставит нам большую честь, ибо ещё ни один мореплаватель, подобный нам, не отваживался на столь дальний путь, не заходя куда-либо для отдохновения».

В итоге «Нева» вошла в порт Петербурга на две недели раньше корабля Крузенштерна.

Первая русская кругосветка вошла в историю под именем своего главного руководителя — Крузенштерна. Хотя, как видно, его правая рука, Лисянский, сыграл в этом сложном мероприятии отнюдь не меньшую роль.

Скажем также, что его книга о путешествии из океанских диковинках стала весьма популярной за границей.

Юрий Фёдорович вышел в отставку молодым, ему не было сорока, и в не самом высоком чине капитана 1-го ранга.

После завершения демонстрации видео ведущий выходит на сцену:

– Первая русская кругосветная экспедиция навсегда вошла в историю под именем Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Но её успех был бы невозможен без мужества, опыта и самоотверженного труда Юрия Фёдоровича Лисянского.

Он никогда не стремился к славе и не соперничал со своим другом. Для него главным было достойно выполнить порученное дело и принести пользу своему Отечеству. Именно поэтому имена Крузенштерна и Лисянского сегодня неразрывно связаны с одним из величайших достижений отечественного мореплавания.

Незадолго до своей смерти Юрий Фёдорович Лисянский сочинил для себя эпитафию.

На сцену выходит школьник и читает слова Лисянского:

– Прохожий, не тужи о том,

Кто кинул якорь здесь.

Он взял с собою паруса,

Под коими взлетит в предел небес.

Ведущий продолжает:

– Эти строки словно подводят итог жизни человека, посвятившего себя морю, служению России и честному исполнению своего долга.

Первая русская кругосветная экспедиция открыла новые морские пути, внесла огромный вклад в развитие географической науки и океанографии, укрепила связи России с её дальневосточными и североамериканскими владениями и показала всему миру высокий уровень подготовки российских моряков.

Но, пожалуй, главный итог этой истории заключается не только в открытиях, картах и научных трудах. Жизнь Ивана Фёдоровича Крузенштерна и Юрия Фёдоровича Лисянского убеждает нас, что великие свершения начинаются с мечты, становятся возможными благодаря знаниям, упорному труду и взаимному доверию, а настоящая слава рождается тогда, когда человек служит не себе, а своему Отечеству.

Прошло более двухсот лет. Но и сегодня курсанты морских училищ изучают труды Крузенштерна и Лисянского, корабли продолжают выходить в море, а их имена остаются символом верности долгу, мужества, дружбы и беззаветного служения России.

Учебно-методические материалы для проведения классного часа

1. Сценарий;

2. Презентации;

3. Видеоматериалы (4 части);

4. Пример проведения классного часа в школе (видео) можно скачать:

— на сайте Комиссии по миссионерству и катехизации при Епархиальном совете г. Москвы (http://moscmc.ru) в разделе: Миссионерские материалы/Работа со школами/Программа «Имя России».

Литература, источники:

Вокруг света с Крузенштерном. Альбом / ст. А. В. Крузенштерн, О. М. Фёдорова. — СПб. : Крига, 2005. — 288 с.

Лисянский Ю. Ф. Путешествие вокруг света в 1803, 4, 5 и 1806 годах на корабле «Нева» / Вступ. статья и примеч. А. И. Алексеева. — 3-е изд. — Владивосток : Дальневост. кн. изд-во, 1977. — 232 с.

Путевые записки Ю. Ф. Лисянского и И. Ф. Крузенштерна 1793—1800. Предыстория первого путешествия россиян вокруг света / Науч. ред., авт. С. А. Козлов. — М. : Историческая иллюстрация, 2007. — 302 с.